TAOTLE JÄRELMAKSU
Benelli BKX 300 S on loodud pakkuma maksimaalset sõidunaudingut asfaldil, tõlgendades uue BKX perekonna nooruslikku ja dünaamilist vaimu tänavasõidule keskendunud võtmes. Tegemist on mitmekülgse ja tugeva iseloomuga mootorrattaga, mis võimaldab sõitjatel liikuda linnaliikluses, kurvilistel teedel ja igapäevastel sõitudel kiiresti, stiilselt ja sujuvalt. Selle disain, mille on loonud Benelli Centro Stile, ühendab kiired ja voolujoonelised jooned kompaktse ning agressiivse tagaosaga, samal ajal kui kõrgele paigutatud väljalase ja teravad küljepaneelid annavad rattale modernse ja eristuva ilme, mis on inspireeritud sportlikest naked-bike’idest ja tänavasupermotodest.
BKX 300 S-i südameks on terastorudest topelthällraami sisse paigutatud võimekas 300 cm³ Euro 5+ ühe silindriga mootor, mis arendab 28,6 hobujõudu. Mootorratas on varustatud kaasaegse ja täieliku varustuspaketiga, kuhu kuuluvad 300 mm esimene piduriketas neljakolvilise radiaalse pidurisadulaga ning ABS-süsteem, täielik LED-valgustus – sealhulgas iseloomulikud eesmised LED-ribad ja integreeritud tagumised suunatuled – ning kompaktne ja hõlpsasti loetav LCD-näidikupaneel. Tänu 820 mm istmekõrgusele, madalale 153 kg kaalule ja mugavale ergonoomikale sobib see hästi väga erinevatele sõitjatele ning on kergesti ligipääsetav laiale kasutajaskonnale.
BKX 300 S on saadaval kõigis Benelli
esindustes värvitoonides pastel grey/carbon black, gres white/avio blue ja pure white/oxide green.
Võimekas mootor
BKX 300 S südameks on kaasaegne 300 cm³ Euro 5+ normidele vastav vedelikjahutusega ühesilindriline mootor, mis arendab 28,6 hj (21,5 kW) võimsust ja 24 Nm pöördemomenti. Tegemist on erksa ja tundliku mootoriga, mis tagab sujuva ning järk-järgulise jõuülekande, pakkudes nauditavat ja enesekindlat sõiduelamust. Selle elav iseloom võimaldab kiiret reageerimist ja kerget juhitavust, muutes iga suunamuutuse vahetuks, täpseks ja kaasahaaravaks.
Oma klassi parim raamistik
BKX 300 S-i terastorudest topelthällraam tagab stabiilsuse ja täpsuse igas suunamuutuses. Vedrustuslahendus hõlmab terasest tagakiiget koos progressiivse hoovastikuga amortisaatoriga, mille vedru eelpinget ja hüdraulilise tagasiliikumise summutust saab reguleerida. Ees on 41 mm ümberpööratud esihark, mis on täielikult seadistatav nii vedru eelpinges kui ka hüdraulilise surve- ja tagasiliikumise summutuses.
17-tollised valuveljed koos maanteerehvidega täiustavad komplekti, mis on loodud pakkuma maksimaalset väledust, kontrolli ja sõidunaudingut maanteel.
Julge stiil
Puhtad jooned, kompaktsed proportsioonid ja julge disain annavad BKX 300 S-ile omanäolise iseloomu. Kujundus on hoolikalt tasakaalustatud kombinatsioon minimalistlikest pindadest ja viimistletud detailidest, luues noorusliku ja modernse ilmega mootorratta. Selle eristuv ja koheselt äratuntav esteetika väljendab dünaamilisust ning isikupära igas sõiduolukorras.
Ainulaadne valgussignatuur
Täielik LED-valgustus rõhutab BKX 300 S-i modernset iseloomu. Iseloomulikud eesmised LED-valgusribad loovad ainulaadse ja koheselt äratuntava ilme, samas kui taga on suunatuledesse integreeritud piduri- ja ääretuled, mis kaotavad vajaduse traditsioonilise keskmise tagatule järele. Tulemusena sünnib puhas, kaasaegne ja selgelt eristuv disain.
Kaasahaarav sõiduelamus
BKX 300 S kehastab BKX perekonna sportlikku olemust, ühendades mitmekülgsuse noorusliku ja värske karakteriga. See mootorratas on loodud pakkuma kaasahaaravat ja intuitiivset sõiduelamust nii linnas kui ka kurvilistel teedel.
BKX 300 S ühendab endas tänavasupermoto ja sportliku naked-bike’i omadused, olles ideaalne valik sõitjatele, kes soovivad kogeda teed iseloomu ja isikupäraga.
