TAOTLE JÄRELMAKSU LOE AUTOLEHE ARTIKLIT
KOMPLEKTIS:
2TK küljekohvrid Cummis (vasak+parem) koos paigaldusraamidega
VÕI
Benelli Imperiale 400 viib ajas tagasi ning ammutab inspiratsiooni Benelli rikkalikust ajaloost, pakkudes tänapäeva vabadust hindavale mootorratturile klassikalist, elegantset ja emotsioonirikast sõiduelamust.
50. aastate Benelli-MotoBi Imperiale mudelite vaimse järeltulijana ühendab Imperiale 400 retrostiili ja lihtsuse tänapäevase jõudluse ning töökindlusega. Mootorratta südameks on õhkjahutusega neljataktiline ühesilindriline mootor, mis paikneb vastupidavas terastorudest ja -plaatidest topelthällraamis.
Benelli Imperiale 400 kehastab klassikalise mootorrattasõidu olemust – stiili, vabadust ja naudingut avatud teedel.
Klassikaline stiil, tänapäevane mugavus
Imperiale 400 ühendab suurepäraselt klassikalise disaini ja tänapäevase mugavuse. Retrohõnguline ümmargune esituli ja kroomitud detailid loovad nostalgilise välimuse, samal ajal kui ergonoomiline iste ja püstine sõiduasend tagavad mugavuse ka pikematel sõitudel.
Ajatu ja elegantne valgustus
Imperiale 400 klassikaline ümmargune esituli ühendab ajatu disaini ja tõhusa valgustuse. See tagab pimedas hea nähtavuse ning täiendab mootorratta retrostiili. Suured ja hästi nähtavad suunatuled lisavad klassikalist ilmet ning tagavad selge märguande teistele liiklejatele.
Võimas ja töökindel mootor
Imperiale 400 südameks on vastupidav ja töökindel ühesilindriline neljataktiline mootor. 374 cm³ töömahuga mootor arendab 21 hj võimsust 5500 p/min juures, pakkudes sujuvat ja efektiivset sõitu. Elektrooniline kütuse sissepritse aitab tagada hea jõudluse ja ökonoomse kütusekulu nii linnas kui ka pikematel sõitudel.
Klassikaline näidikupaneel kaasaegse tehnoloogiaga
Imperiale 400 näidikupaneel ühendab vintage-stiili tänapäevase tehnoloogiaga. Analoog- ja digitaalnäidikute kombinatsioon võimaldab kogu olulise sõiduinfo kiiresti kätte saada. Klassikalised ümmargused näidikud rõhutavad retroilmet, digitaalne ekraan aga tagab täpse ja selgelt loetava info.
Tõhus esipidurisüsteem
Imperiale 400 on varustatud 300 mm esipiduriketta ja kahe kolviga ujuva pidurisadulaga. Süsteem pakub head pidurdusjõudu ja kontrolli erinevates sõiduoludes. Klassikalised kodarveljed täiendavad mootorratta ajatut välimust ning pakuvad samal ajal vajalikku vastupidavust.
Mugav tagavedrustus ja klassikaline disain
Imperiale 400 tagavedrustuses kasutatakse kahte reguleeritava eelpingega amortisaatorit, mis aitavad tagada mugava sõidu erinevatel teekatetel. Klassikalist välimust täiendavad kroomitud väljalaskesüsteem ja retrostiilis tagatuli, ühendades elegantselt funktsionaalsuse ja ajatu disaini.
