TAOTLE JÄRELMAKSU
Leoncino Bobber 400 kujutab endast ideaalset kooslust Leoncino mudeliseeria ikoonilistest elementidest ja custom-/cruiser-maailma iseloomulikest joontest, mis on Benelli disainikeskuse poolt siin uuesti tõlgendatud. See sobib suurepäraselt nii linnasõiduks kui ka lühikesteks ja keskmise pikkusega reisideks. Leoncino Bobber pakub rohkelt sõidunaudingut, ühendades selle originaalsete joontega mootorratta võluga – rattaga, mis ei jää kunagi märkamatuks, isegi paigal seistes.
Selle eripära seisneb erinevate stiilielementide sünteesis: minimalistlik esiporilaud, mida kroonib äratuntav lõviembleem, madal profiil, mida rõhutavad topelt, üksteise kohale paigutatud külgmised summutid, ning lühendatud tagaosa – kõik see väljendab puhast bobber-vaimu. Viited Leoncino maailmale on nähtavad iseloomuliku kujuga kütusepaagis, kaarja LED-valgussignatuuriga esiesitules ning eristuvates külgkatete embleemides.
Euro 5+ nõuetele vastav 60° V-kaksikmootor on samuti Benelli jaoks täielik esmakordne lahendus ning paistab silma ka iseseisva disainielemendina. See väljendub detailides, nagu dekoratiivsed jahutusribid, mis rikastavad muidu vedelikjahutusega mootorit, ning läbipaistev õhufilter, mis tõmbab pilku ja kujuneb mudeli tugevaks identiteedimärgiks.
Tehniliste uuenduste hulka kuuluvad rihmülekanne ja veojõukontrollisüsteem. Lenks koos lenksuotsapeeglitega ning minimalistlik digitaalne näidikupaneel annavad sõitjale täiusliku kontrolli liikumise ajal, kus saab hinnata ka cruiser’ile omast sõiduasendit – ettepoole paigutatud jalatoed tagavad mugava ja lõõgastava sõidu.
Leoncino Bobber 400 on saadaval värvitoonides Desert Tan, Midnight Black ja Onix Grey.
TÄIESTI UUS 60° V2 MOOTOR
Selles eristuva bobber-versiooniga Leoncinos kasutatakse spetsiaalset mootorit, mille arhitektuur on ülejäänud mudelivalikuga võrreldes täiesti uus ning paremini sobitatud selle cruiser’ile omase iseloomuga. Tegemist on 60° V-kaksikmootoriga, mis arendab 34 hj 8 000 p/min juures ning maksimaalse pöördemomendi 3,57 kgm 4 500 p/min juures.
Mootor on vedelikjahutusega ning varustatud poolikute jahutusribidega silindritega, mis viitavad klassikalisele custom-stiilile. Rihmülekande kasutamine rõhutab veelgi selle seotust cruiser-maailmaga.
TÄHELEPANU IGAS DETAILIS
Leoncino Bobber 400 puhul on iga detail oluline – alates ainulaadsest ja eristuvast valgustidisainist kuni õhufiltrini, mis on muudetud tehnilisest komponendist viimistletud disainielemendiks. Ka paagil ja külgkatetel olevad embleemid peegeldavad hoolt ja tähelepanu, mis on pühendatud igale aspektile, tõstes esile mootorratta isikupära ja tajutavat kvaliteeti.
LEONCINO PEREKONNA TUNNETUS
Leoncino Bobber 400 esiosa paistab silma peenete alumiiniumdetailidega, mis raamivad esituld ja mille kaarjas ääretuli moodustab mudeliseeria äratuntava valgussignatuuri. Kütusepaagi disain on küll täiesti uus, kuid meenutab kohe teisi Leoncino perekonna mudeleid. Iga komponent on hoolikalt kujundatud, et ühendada funktsionaalsus, kvaliteet ja stiililine harmoonia, luues bobberi, mille iseloom on tugev, eristuv ja kaasaegne.
ISELOOMUGA TAGAOSA
Just tagant, kolmandiku nurga alt vaadates paljastab Bobber oma tõelise iseloomu. Lühendatud tagaosa ja eemaldatav kaassõitja iste annavad mootorrattale julge ja lihaselise välimuse, mida rõhutavad veel kaks eristuvat disainilahendust: otse tagaratta ette kinnitatud numbrimärk ning traditsioonilise tagatule puudumine – ääre- ja pidurituli on nutikalt integreeritud suunatuledesse.
PUHAS SÕIDUEMOTSIOON
Iga detail on loodud pakkuma ainulaadset ja kaasahaaravat elamust kõigile, kes istuvad Benelli bobberi sadulasse. Madal ja mugav iste, ettepoole paigutatud jalatoed, laiad rehvid, ümberpööratud esikahvel, topelt tagumised amortisaatorid ning kahekordsete, üksteise kohale paigutatud summutite iseloomulik heli sulanduvad tervikuks, mis pakub puhast emotsiooni iga läbitud kilomeetriga.
